工业发动机

最终Tier 4/Stage V

约翰迪尔电力系统公司凭借其全球实地测试的经验,能够很好地引导其OEM客户完成即将到来的排放转型。通过连续排放法规的每个阶段,约翰迪尔提供了解决方案,以满足关键客户的需求。这包括增加的正常运行时间、低运营成本和灵活的集成。

John Deere长期遵循建筑块方法来实现排放解决方案,同样适用于最终一级4 /阶段V准备发动机。引擎的John Deere阵容被优化,以增加扭矩响应,低速扭矩,流体效率,并在较高的高度下提供响应性的功率。John Deere的最终一级4 /阶段V-Ready发动机的阵容包括2.9L,4.5L,6.8L,9.0L和13.5L的发动机位移,具有36-448千瓦(48-600 HP)的额定值。

13.6L发动机

约翰迪尔的13.6L发动机也将符合第五阶段标准,这是该公司在提供创新排放解决方案方面的领导地位的一个突出例子。在开发这款发动机时,约翰迪尔采用了“全新设计”的思维模式,并利用成熟的技术优化最终产品。该引擎提供了安装灵活性和紧凑的包装,允许容易的机器集成。通过这种设计,约翰迪尔继续为其OEM客户和最终用户提供更高的性能、可靠性和耐用性,以及整体价值。这款13.6L发动机计划在未来生产。

后处理:精简、优化、简化

OEM将从John Deere中的持续产品改进和进步中受益于在减少的包装尺寸下保持相同的发动机性能。来自John Deere的最终第4层4 / Stage V后处理技术针对灵活的集成进行了优化,并从以前的最终一级4 /级IV解决方案提供减少的包装和重量。

John Deere还为OEM客户提供了低于174惠权的后后处理方案。根据应用和客户要求,集成的排放控制系统可以配备或没有DPF,同时仍然会达到排放法规。此外,当前的John Deere Lineup还提供各种可选择的选项。这让制造商定制了他们的发动机,允许轻松地安装到现有的设计中。

发电机驱动发动机

约翰迪尔动力系统公司提供了一系列备用和主要的发电机驱动发动机,这些发动机的排量从2.9L到未来的13.6L都符合排放规定。备用发电机驱动发动机覆盖评级从30-500千瓦时,包括非排放认证和EPA Tier 3选项。主要发电机驱动额级提供28-400千瓦时,包括非排放认证;欧盟第三阶段、A阶段及第五阶段;和EPA最终Tier 4选项。

John Deere还提供了两款适用于EPA Final Tier 4应用的发动机,一款采用DPF后处理解决方案,另一款不采用。这两条线都包含了从4.5L到13.5L的位移。约翰迪尔公司的首要任务是满足客户对集成灵活性的需求,同时保持排放合规。

约翰迪尔是所有发电机组oem可信赖的合作伙伴。该公司专注于提供裸发动机和动力单元,保持其OEM合作伙伴的需求在首位。此外,目前的约翰迪尔gen-drive阵容提供了各种各样的可选选项。

船用发动机

约翰迪尔电力系统公司已经为满足全球海事客户的需求做好了充分的准备,其船用推进装置、发电机和辅助电源解决方案设计满足各种国际海事指令的要求。约翰迪尔全系列船用发动机将符合多项排放法规,排量范围为4.5L至13.5L,功率范围为54至750马力(40至559千瓦)。

最新的4.5L船用发动机

来自John Deere的4045SFM85发动机为重新交通和新船舶建设提供了高功率的重量比,是刨床和半排水壳的理想选择。它有两个可轻型商用船只,高速政府应用和高速游艇的评分,其中包括275马力(205 kW)的M4评级,2600 rpm,2800次,315惠普(235千瓦)的M5等级rpm。该发动机使用废物门控涡轮增压器,在船舶加速期间提供更多的扭矩能力,在船舶加速期间是最值得注意的,并且具有可更换的气缸衬套,使得可以重建发动机以进行扩展的使用寿命。

约翰迪尔的4.5L发动机加入了约翰迪尔海军三级推进发动机的阵容。4045SFM85的评级符合美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)的海洋三级和休闲船指令II的排放规定,以及国际海事组织(International Maritime Organization)的商业和休闲应用二级标准。发动机正在等待美国船级社、DNV GL、劳埃德船级社和法国船级社的批准。4045SFM85将是市场上唯一一款通过abs认证的315马力4缸内置柴油发动机。

最新船用辅机

约翰迪尔公司还推出了船用6090HFM85和6135HFM85发动机,专为散热器制冷船用机组和辅助应用而设计。6090HFM85的额定转速为2000转/分钟325马力(242 kW)的变速,1800转/分钟351马力(262 kW)的恒速辅助。6135HFM85的额定转速为2000转/分,500马力(373 kW)的变速,1800转/分时为614马力(458 kW)的发电机驱动和恒速辅助。

9.0L和13.5L辅助发动机非常适合发电机组,恒速和变速辅助应用,特别是当湿歧管和船舶协会分类证书需要或需要。这两款发动机的评级均符合美国环境保护署(EPA)的船用三级排放规定,并符合国际海事组织(IMO)的商用二级标准。发动机的类型批准的ABS。

综合动力系统解决方案

来自John Deere Power Systems的发动机,动力传动系统部件和电力电子设备具有耐用性和可靠性的声誉。此外,作为为少数发动机制造商之一提供集成动力传动系统系统的组件,John Deere可以从发动机提供无缝解决方案到动力传动系统。

OEM将受益于John Deere的投资,以便将这些系统融入完整的机械和电动动力总成解决方案,用于移动非公路机器 - 促进性能,最大化正常运行时间和降低操作成本。

关于Deere&Company

Deere&Company(纽约证券交易所股票代码:DE)是一家提供先进产品和服务的世界领导者,致力于其工作与土地有关的客户的成功 - 培养,收获,改造,丰富和建立在陆地上的人员the world’s dramatically increasing need for food, fuel, shelter and infrastructure. Since 1837, John Deere has delivered innovative products of superior quality built on a tradition of integrity. John Deere Power Systems manufactures and markets 30 kW to 448 kW (40 hp to 600 hp) industrial diesel engines and 56 kW to 559 kW (75 hp to 750 hp) marine diesel engines, as well as drivetrain components for use in a variety of off-highway applications.

JDPS可以通过1-800-JD-ENGINE(1-800-533-6446)联系,或者通过电子邮件jdpower@JohnDeere.com联系。关于JDPS发动机和传动系统部件的完整产品线的信息可以在www.JohnDeere.com/jdpower网站上获得。

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