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新闻档案1997.

1997年12月

EPA为国家Lev计划设置框架

卢布斯竞技赢得了主要的普通铁路柴油承诺

铂铂加柴油燃料添加剂在舰队试验中将颗粒排放量减少25%

Caterpillar Buys Perkins发动机

温室气体协议达到京都

康明斯发动机购买尼尔森行业

西门子开发汽车SCR催化剂系统

1997年11月

都市公交车改装/重建-EPA认证了Johnson Mathey Equipment

城市总线改装/重建-DDC认证设备

加利福尼亚州研究将烟雾层面与住院区联系

EPA认证纳尔逊系统缩减25%

Nopec公司认证城市巴士重建/改造设备

Impco开启了新的气体燃料技术中心BOB体育APP

底特律柴油揭开底特律柴油机进行巴西操作

Thermatrix和Lucas签署柴油发动机排放控制的发展协议

MSHA发布煤矿柴油机设备规定的合规指南

1997年10月

日产将在西班牙建造柴油发动机

新欧盟计划于2010年削减排放量

Turboyne收到城市公交计划的初始采购订单

Caterpillar和Isuzu宣布燃油喷射器计划

最终美国EPA重型柴油发动机排放标准

1997年9月

欧洲排放标准促进贵金属使用

清洁柴油添加剂可减少微粒排放

varityperkins签署印度发动机协议

底特律柴油推出全系列汽车柴油发动机

isuzu寻求买家波兰柴油发动机

美国环保署提出了非公路柴油发动机的新排放标准

1997年8月

底特律柴油公司和土耳其托管机构申请EPA认证

Niosh和NCI致电接触柴油机的会议

来自燕麦的新的小柴油发动机

来自康明斯的新重型卡车发动机

1997年7月

最终的颗粒物质和臭氧标准

ISUZU和GM之间的柴油发动机协议

尼尔森适用于EPA城市总线重建/改造认证

1997年6月

Engelhard打算通过4行程L-10 Cummins发动机来证明UBRR设备25%的PM减少

ECS打算为4行程柴油发动机认证城市总线改装/重建设备

1997年5月

Turboyne计划申请0.1 G / BHP-HR UBRR认证

Daewoo在波兰柴油发动机制造商中提出股份

雷诺和大宇签署柴油协议

Perkins在中国签署柴油冒险

ARB&Oehha释放柴油毒素报告草案

EPA在美国建立了国家救济计划的框架

纽约可能开始重型卡车排放测试

1997年4月

日产柴油共同发展颗粒过滤器

MSHA发布柴油排放新出版物草案

EPA释放第2层学习白皮书

1997年3月

Clean Diesel Technologies开发SCR NOx控制系统

Engelhard在印度形成了一份合资企业

EPA在UBRR计划下证明Engelhard系统

1997年2月

在泰国生产的自动发射催化剂

EPA提出了首先标准,以防止机车污染

1997年1月

Johnson Matthey打算为0.1克/ BHP-HR PM UBRR计划进行认证

变量 - 珀金斯增加了四缸发动机到阵容

Mando的汽车烟雾过滤器生产

EPA证明了ECS系统在UBRR计划下减少25%