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什么是新的

Iveco宣布欧元vi技术:SCR + DPF,BOB体育APP没有EGR

2011年5月23日

伊欧岛和FPT.工业宣布借助尿素-SC(选择性催化还原)技术拟议欧洲VI排放标准,没有废气再循环(EGR)。BOB体育APPThe new “SCR only” technology, which features a very high NOx conversion efficiency of over 95% (compared to 80-85% in most conventional SCR systems), will be introduced on Iveco’s new Cursor and Tector engine ranges for heavy-duty trucks and buses. The engines are also equipped with diesel particulate filters (DPF) for PM emission control.

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欧元vi废弃排放法规,其适用于2013/2014(新型/所有注册),建立0.4g / kWh的ESC / ETC排放限制为下午0.01克/千瓦时。欧元vi型批准测试将首次在世界统一的测试周期中进行,相应的WHSC / WHTC排放限制仍然是在开发的欧洲惯例中定义。除基于质量的极限之外,实施规则还将包括粒子数限制。

IVECO是第一个在没有EGR的情况下满足欧洲六六级排放的制造商。欧元vi发动机早些时候宣布斯堪里亚戴姆勒两者都包括EGR和SCR技术。BOB体育APP

新的Tector发动机范围包括4-和6缸模型,分别为4.5和6.7L的位移,电源额定值为118至235 kW。光标阵线包括三个6缸型号,带有8.7至12.9 L的位移和功率额定值,范围为228至412千瓦。

资料来源:Iveco