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美国CAR警告燃油经济性标准的风险

2011年6月21日

美国汽车研究中心(CAR)发布了一份题为《2015年美国汽车市场和行业》的报告,预测了美国正在开发的2017-2015年车型年轻型汽车的燃油经济性标准的经济效应环境保护署国家公路交通安全管理局

该研究得出的结论是,2025年CAFE标准对汽车行业和美国经济的总体风险非常严重。CAR建议通过定期审查程序来评估必要技术的发展及其成本。

这项研究的出发点是美国国家研究委员会(NRC)根据与NHTSA签订的合同,在BOB体育APP2010年进行的一项研究中的技术预测。CAR考虑到一定程度的电气化(混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、BOB体育APP纯电动汽车(BEV))、汽车减重和启停技术,进一步将汽车技术路径扩大到9条。对每个技术路径,燃BOB体育APP油经济性和车辆成本增加进行了估计。

临时联合报告概述了2017-2025年MY车型的四种燃油经济性方案技术评估报告(TAR),由EPA, NHTSA和California ARB共同开发。与2016年CO相比,预计每年的严格程度将增加3%至6%2排放水平250 g/mi。CAR研究预测相应的汽车零售价格上涨如下:

该研究还估计了49.6 mpg的真实世界燃油经济性标准(包括可能到2025年的安全技术要求)的经济影响。BOB体育APP消费者购买一辆机动车的成本将在五年内增加近40%,净成本将增加27.7%。因此,美国汽车销量将减少540万辆,汽车产量将减少330万辆。汽车和零部件制造业的就业人数将减少26.45万人,美国经济总计将减少169万人。这种损失将在2025年发生,但将随着2017年标准的提高而开始累积。对车辆小型化的要求只会增加这些损失估计数,因为车辆的消费者价值会减少。美国高速公路和道路上车辆的平均使用年限将从2010年创纪录的10.4年上升。这将降低安全性和燃油经济性规定的影响,因为运营车辆的替换率将降至创纪录的低水平。

来源:美国汽车