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阿凯特斯对置活塞10.6 L柴油可达到0.02 g/bhp-hr NOx

2020年12月18日

阿凯提斯电力公司(Achates Power)宣布,其10.6 L对置活塞重型动力系统已达到NOx排放水平,将满足加州空气资源委员会(CARB) 2027年NOx FTP低排放限制。

最近的发动机测试,包括后处理,测量的氮氧化物浓度为0.02 g/bhp-hrFTP测试周期,证明发动机的能力,以得到认证CARB低氮氧化物调节根据阿凯提斯的说法。然而,对置活塞发动机仍需证明在低负载循环(有限责任公司)和CARB低氮氧化物规定的其他要求,如延长排放持久性时间。

此外,10.6 L发动机排放了422 g/bhp-hr CO2这两项指标均低于美国环保署现行的460 g/bhp-hr标准和2027年的432 g/bhp-hr标准。

阿凯提斯3缸10.6 L对置活塞发动机

这些结果是通过使用单一SCR催化剂的常规柴油后处理系统获得的,这使得动力系统比常规的发动机更简单,更便宜双剂量可控硅该系统可以满足常规柴油发动机0.02 g/bhp-hr的氮氧化物排放上限。

10.6 L对置活塞发动机是由CARB和几个加州空气区资助的示范项目的一部分。发动机和后处理系统的开发和性能评估在圣地亚哥的Achates Power设施和底特律的沙特阿美研究中心进行。

来源:忠实的朋友的力量