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什么是新的

加拿大提出清洁燃料标准

2020年12月21日

加拿大环境和气候变化加拿大(ECCC)已发布其提出的清洁燃料标准(CFS)调节,旨在降低液体运输燃料的碳强度。

根据拟议的CFS,化石燃料供应商,包括生产者和进口商,必须逐步降低他们生产和进口到加拿大的液体化石燃料的碳强度(CI)。对于表1中的前5个燃料,所需的CI还原是12 GCO2E / MJ,从12月2022年(第一个合规期)到2030年。射流燃料不需要CI减少,而航空汽油明确地免于CFS。

表格1。CFS碳强度基线和限制,GCO2E / MJ.
液体化石燃料 基线 2022.12 2023. 2024. 2025. 2026. 2027. 2028. 2029. 2030.
汽油 96. 93.6 92.4 91.2 90.0 88.8 87.6 86.4 85.2 84.0
柴油机 96. 93.6 92.4 91.2 90.0 88.8 87.6 86.4 85.2 84.0
煤油 87. 84.6 83.4 82.2 81.0 79.8 78.6 77.4 76.2 75.0
轻质燃料油 95. 92.6 91.4 90.2 89.0 87.8 86.6 85.4 84.2 83.0
重油油 98. 95.6 94.4 93.2. 92.0 90.8 89.6 88.4 87.2 86.0
喷气燃料 88. 88.0 88.0 88.0 88.0 88.0 88.0 88.0 88.0 88.0

清洁燃料标准是基于性能的方法。燃料供应商可以以三种方式获得合规信用:

燃料供应商还能够使用与减少气态或固体燃料的CI相关的信用制定规则创建的合规信用,其液体级减少要求的高达10%。气体和固体燃料的贷记机会包括减少固体和气态燃料生命周期排放的项目,以及低CI气态燃料的生产或进口,包括可再生天然气,沼气,氢气和可再生丙烷。

为防止对土地利用和生物多样性的不利影响,从增加生物量的原料的收获增加和培养,建议的规定建立土地使用和生物多样性(Lub)标准。只有由生物质原料制成的生物燃料,坚持借调标准的资格将有资格获得合规信用创造。

ECCC正在开发生命周期评估(LCA)模型,以支持CFS的实施。In order to determine the carbon intensity of the various low carbon fuels produced in and imported into Canada, the model will set carbon intensity values, accounting for the amount of GHGs from all stages in a fuel’s lifecycle, from feedstock extraction to combustion, per unit of energy. The Fuel LCA Model will be launched in parallel with the publication of the final Clean Fuel Standard regulations.

拟议的案文须遵守75天的公众意见会。预计最终监管将于2021年底发表。

资料来源:ECCC |加拿大瞪羚