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荷兰对DPF检测采用新的PTI测试

2021年1月26日

荷兰政府采取了一项规定,引入了新的PTI测试以检验装有柴油微粒过滤器的柴油车辆。该规定于2021年1月12日签署,并于2021年1月20日发表在政府公报上[5018]

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新的PTI (NPTI)测试涉及使用颗粒计数仪器来检测颗粒过滤器去除/篡改或其他DPF故障。新测试将取代旧的PTI方法,如对现代柴油发动机不够敏感的烟度测试,或在PTI检查期间使用OBD数据诊断DPF。

该测试适用于所有在制造阶段安装DPF的柴油汽车和商用车(主要是欧五及以后的乘用车、货车和欧六卡车)。它使用一种相对便宜(估计约7500欧元)的粒子计数装置,在闲置状态下从原始尾气(排气管)进行快速粒子数测量。

新法规包括对2019年PTI法规的几项修订[4762]并指定新的PTI测试的生效日期。主要规定如下:

NPTI的倡议是推出了绿色在2016年。荷兰是第一个正式采用基于PTI的新检查的国家。两个新粒子计数器-by TEN和si -已经发布并批准用于PTI测量。包括比利时和德国在内的其他欧洲国家,预计也将对DPF的检查采用类似的PTI新程序。

资料来源:荷兰基础设施和水管理部