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排放标准

智利

监管背景

Ministerio de运输Y TelecomunicAciones采用智利车辆和发动机的智利排放标准(MTT.)与Ministerio del Medio Ambiente合作(MMA)。

自20世纪90年代初以来,公路车辆,轻型和重型税率的排放标准已经到位。虽然标准基于美国和欧盟排放法规,但它们不一定是相同的。双标准通常存在,允许新的发动机满足美国或欧盟标准。

排放限制基于申请首先将车辆注册到国家车辆注册表和其运作的地理区域的日期基于日期。注册申请日(与车型年份相反)用于控制来自进口二手车辆的排放。在智利中合法操作onroad车辆,必须将彩色贴纸连接到车辆上。贴纸的颜色确定了该国车辆可以运行的国家。发出贴纸的规则取决于车辆类。

圣地亚哥大都会地区。由于污染问题更严重,Santiago Metropolitan地区(RM)的许多车辆排放标准更加严格和/或早些时候介绍了该国其他地区的那些。2010年发布的法令[D.S.n°66/10]2011年在Santiago Metropolitan地区设立了许多计划,以加速清洁车辆的吸收。这些计划包括实施重型车辆的低排放区和一辆自愿卡车扰乱计划。

受管制的发动机和车辆

排放类的发动机和车辆类别包括: