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发射测试周期

低负载循环(LLC)

Time-speed-torque数据点

低负荷循环(LLC)技术是目前国内外研究的热点之一SwRI为加州空气资源委员会(CARB),用于低氮氧化物排放法规的重型公路发动机[4430]。该测试代表了真实世界的城市拖拉机和职业车辆的操作,特点是低发动机负荷。选择长时间的试验(5505 s = 1小时31分钟44秒)是为了确保发动机及其后处理系统需要持续的主动热管理。测试包括发动机测功机和底盘测功机(车辆)版本,图1。

(SVG图像]

图1。低负载循环(LLC)

低负荷循环(车版)的选择参数如下:

  • 总距离:25269.9米
  • 时间:5505年
  • 空闲时间:2171秒
  • 平均速度:16.53 km/h
  • 平均行车速度(不含停车):27.29 km/h
  • 最高速度:82.8 km/h
  • 平均加速度:0.27 m/s2
  • 最大加速度:1.59 m/s2

加速度计算采用中心差分法。

确认:本文部分基于所提供的信息克里斯·夏普西南研究所